Esportes

Equipe feminina de corrida se prepara para Indianápolis 500

A fundadora da Paretta Autosport, Beth Paretta, pretende contratar mulheres em todas as facetas da operação - competição, administração, logística, marketing e relações públicas. E o projeto se encaixa como parte do alcance da IndyCar para criar mais diversidade no esporte.

A proprietária da equipe, Beth Paretta, e a piloto Simona de Silvestro (acima) se juntarão para colocar outra mulher no grid de largada das 500 milhas de Indianápolis neste mês de maio.

A proprietária da equipe, Beth Paretta, e a piloto Simona de Silvestro (acima) se juntarão para colocar outra mulher no grid de largada das 500 milhas de Indianápolis neste mês de maio.

Darron Cummings / AP

INDIANAPOLIS - Beth Paretta tem uma visão para sua nova equipe IndyCar.

Ela quer mandar a primeira piloto feminina para a pista da vitória nas 500 milhas de Indianápolis com o apoio de um elenco predominantemente feminino. E então Paretta espera transformá-lo em um canal de tempo integral para mulheres nas corridas.

Na terça-feira, ela anunciou a formação da Paretta Autosport e a intenção de correr em maio deste ano em Indianápolis. Corridas adicionais podem ser adicionadas ainda este ano, disse ela, com a esperança de competir em todas as corridas da IndyCar na próxima temporada.

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Eu não cresci em uma família de corridas, cresci como um fã de corridas e não poderia ter sonhado com isso, Paretta disse no Indianapolis Motor Speedway. É essa ideia, se você encontrar algo que ame e trabalhar duro, talvez o resultado não seja uma equipe de corrida, mas há um lugar em que você pode se encaixar. Há algo lá para você.

Paretta certamente quer causar impacto nas meninas, que podem se sentir excluídas no que tem sido um esporte predominantemente masculino.

Mas ela também quer enviar outra mensagem: não desista dos grandes sonhos.

Paretta fez esse caminho uma vez antes, quando anunciou que formaria uma equipe exclusivamente feminina com a motorista Katherine Legge para se qualificar para a 100ª corrida das 500 em maio de 2016. Mas quando a equipe de Paretta não conseguiu encontrar um carro adequado semanas antes do corrida, o esforço parou.

O carro que tínhamos não era digno de corrida, realmente, disse ela. Poderíamos ter executado isso? Pode ser. Mas há um escrutínio extra em um programa como este.

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Agora ela está de volta com uma estrela cinco vezes 500, Simona de Silvestro, e alguma ajuda da Equipe Penske, a equipe de maior sucesso na história da Indy. A equipe fundada pelo proprietário da série Roger Penske fornecerá suporte técnico para a Paretta Autosport e os dois trabalharão inicialmente juntos na sede da Penske na Carolina do Norte.

O piloto suíço de 32 anos e estreante do ano na Indy 500 de 2010 tentará se qualificar para a tradicional grade de 33 carros no 16º Chevrolet.

De Silvestro terminou com o 14º recorde de sua carreira em 2010, mas competiu pela última vez na Indy em 2015, quando terminou em 19º com a equipe de Michael Andretti. Ela também competiu em Supercarros australianos, Fórmula E e IMSA SportsCars. Ela também foi piloto de desenvolvimento na Fórmula 1 e é piloto de fábrica da Porsche desde 2019.

Acho que vai ser a melhor oportunidade para mim, com todos os envolvidos acreditando nos mesmos objetivos, para que possamos ter sucesso quando chegarmos em maio, disse De Silvestro. E espero que inspire mais mulheres a seguir seus sonhos.

O anúncio foi feito menos de três meses antes da abertura da temporada da IndyCar em Birmingham, Alabama, e menos de cinco meses depois que o 500 reprogramado correu sem uma motorista mulher pela primeira vez desde 1999. O 500 deste ano está marcado para 30 de maio.

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O plano vai muito além de De Silvestro.

Paretta pretende contratar mulheres em todas as facetas da operação - concorrência, administração, logística, marketing e relações públicas. E o projeto se encaixa como parte do alcance da IndyCar para criar mais diversidade no esporte.

Este é um momento poderoso que atende aos nossos objetivos de Racing for Equality and Change, disse Jimmie McMillian, diretor de diversidade da IndyCar. Queremos criar um pipeline para engenheiros, proprietários, motoristas e como administrar uma equipe com a ajuda do Sr. Penske e Tim Cindric. Isso é muito importante porque acho que assim que colocarmos o pipeline em funcionamento, não acho que ele vai parar.

Para Paretta, é mais um capítulo em uma carreira pioneira.

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Ela foi executiva da Street and Racing Technology e foi contratada pela Fiat Chrysler Automobiles como a primeira diretora mulher a liderar uma marca de desempenho e esportes motorizados para um fabricante de equipamentos originais. Nessa função, Paretta desempenhou um papel em três temporadas de campeonatos de 2012-14, incluindo o primeiro título da NASCAR Cup Series da Penske em 2012.

Paretta também faz parte do conselho do Motorsports Hall of Fame of America, mas ela tem um objetivo maior.

Nossa equipe, junto com nossa aliança técnica com a Equipe Penske, trabalhará duro para dar a Simona o melhor carro que podemos oferecer para que ela possa alcançar seus melhores resultados, disse Paretta. A Indy 500 é a maior corrida do mundo e, em breve, esperamos ter um rosto de mulher no Troféu Borg-Warner.