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Parentes se recusam a aceitar relatório sobre o desaparecimento do voo 370 da Malaysia Airlines

Cerca de 100 parentes se reuniram em Pequim para ouvir o investigador-chefe Kok Soo Chon discutir o relatório preparado por uma equipe internacional de 19 membros.

MH370, voo MH370, voo 370 da companhia aérea da Malásia, desaparecimento de MH370, notícias mundiais, Indian Express, últimas notíciasOs cidadãos chineses representaram 152 dos 227 passageiros a bordo do voo de 8 de março de 2014 de Kuala Lumpur, Malásia, para Pequim. (Fonte: Reuters)

Parentes de passageiros chineses que estavam a bordo do vôo 370 da Malaysia Airlines desaparecidos disseram na sexta-feira que se recusam a aceitar o último relatório sobre o desaparecimento do avião há quatro anos e exigem que a busca seja reiniciada.

Cerca de 100 parentes se reuniram em Pequim para ouvir o investigador-chefe Kok Soo Chon discutir o relatório preparado por uma equipe internacional de 19 membros.

Ele reiterou a afirmação da Malásia de que o avião foi deliberadamente desviado e voado por mais de sete horas após interromper as comunicações. Mas disse que a causa do desaparecimento não pode ser determinada até que os destroços e as caixas pretas do avião sejam encontrados.

Alguns parentes ergueram faixas e gritaram que nunca desistiriam antes de ver nossos parentes mais próximos. Os cidadãos chineses representaram 152 dos 227 passageiros a bordo do voo de 8 de março de 2014 de Kuala Lumpur, Malásia, para Pequim. Doze tripulantes também estavam no avião.

Jiang Hui, cuja mãe estava a bordo do vôo, disse que não estava satisfeita com os métodos do relatório.

A nosso ver, este não é um relatório suficiente no que diz respeito às conclusões, os detalhes das informações e as medidas e ferramentas técnicas que a Malásia aplicou, bem como a forma como a Malásia implementou suas obrigações, disse Jiang.

Wen Wancheng, cujo filho e neto estavam no avião, disse que a Malásia deve nomear uma nova equipe de investigação, enquanto Li Eryou, cujo filho estava a bordo, disse que o governo chinês também deve aos parentes uma explicação sobre o que aconteceu.

Eles ecoaram as queixas de alguns parentes da Malásia, que argumentaram que o escopo da investigação de segurança era muito limitado, dependia muito das informações fornecidas aos investigadores por outras partes, ao invés de sua própria investigação, e não discutiram o escopo do pesquisas.

O relatório disse que não havia evidência de comportamento anormal ou estresse nos dois pilotos que pudesse levá-los a sequestrar o avião, mas todos os passageiros também foram liberados pela polícia e não tiveram nenhum treinamento de piloto. No entanto, também não descartou a interferência ilegal de terceiros, como alguém que manteve os pilotos como reféns, embora nenhuma evidência tenha sido encontrada para apoiar essa possibilidade.

A investigação mostrou lapsos do controle de tráfego aéreo, incluindo a falha em iniciar rapidamente uma resposta de emergência e monitorar o radar continuamente, confiando demais nas informações da Malaysia Airlines e não entrando em contato com os militares para obter ajuda.

O governo da Malásia disse que está aberto para retomar as pesquisas caso surjam evidências confiáveis ​​da localização do avião.