Chicago Suburbana

Muitas câmeras de luz vermelha de Illinois multam ilegalmente os motoristas, diz o processo

Em um cruzamento em Stone Park, mais de US $ 695.000 foram coletados em multas nos últimos dois anos, argumentam os advogados.

Um motorista freia depois de passar a linha de parada durante um semáforo vermelho na Mannheim Road e Lake Street.

As câmeras de luz vermelha não devem multar os motoristas por parar depois de uma linha de parada ou faixa de pedestres, afirma um novo processo.

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Enquanto Michael Tock avançava lentamente com o carro na faixa da direita em um semáforo vermelho em Stone Park, ele diz que teve o cuidado de parar antes de entrar no trânsito.

No entanto, um sistema de câmera de luz vermelha disse que ele teve que pagar o preço, US $ 100, por uma multa que Tock e seus advogados dizem violar a lei de Illinois.

Tock, representado em conjunto por três escritórios de advocacia de Chicago, está processando o vilarejo de Stone Park em uma ação coletiva por emitir muitos tíquetes de câmeras de luz vermelha.

Segurança não está envolvida, é tudo uma questão de dinheiro, disse Bob Fioretti, um dos advogados de Tock e ex-membro do Conselho Municipal de Chicago.

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Desde março de 2020, a câmera da faixa da direita em Mannheim Road e Lake Street, onde Tock virou, gerou mais de US $ 695.000 em multas para o vilarejo, disseram seus advogados.

Citando uma lei de trânsito com câmeras de sinal vermelho de Illinois, os advogados de Tock dizem que grande parte desse dinheiro deve ser devolvido aos motoristas - mais os juros.

Embora a lei de Illinois diga que os motoristas devem parar antes de uma linha de parada ou faixa de pedestres, sistemas automatizados de aplicação da lei de trânsito, como câmeras de semáforo vermelho, são proibidos de multar motoristas que fazem paradas completas antes de entrar no cruzamento, mesmo se a parada ocorrer após a linha de parada ou faixa de pedestres, contanto que nenhum pedestre ou ciclista esteja presente, diz a lei.

Os advogados de Tock dizem que centenas de motoristas receberam multas ilegais de sinal vermelho no Stone Park.

Quando Tock contestou sua multa de US $ 100 no tribunal de trânsito, a multa foi imediatamente rejeitada, sem necessidade de argumentação de sua parte, dizem seus advogados.

Na ação, seus advogados afirmam que muitos motoristas pagaram a multa por não conhecerem a lei ou por não conhecerem a facilidade com que as multas são indeferidas. Eles também observaram que participar de um tribunal de trânsito exige que o motorista invista tempo e recursos pessoais.

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O vilarejo de Stone Park e seu departamento de polícia não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

Fioretti disse que municípios como Stone Park, que emitem tais ingressos errados, estão ávidos por dinheiro.

O que vimos aqui é um sistema de governo que não depende mais da fiscalização do trânsito e do uso de policiais por aí, disse Fioretti. Isso se torna uma proposta lucrativa para as aldeias.

Eles estão procurando maneiras de aumentar a receita, disse ele. Mas é tudo nas costas dos cidadãos e indivíduos nesses municípios, e eles estão fazendo isso por meio de câmeras de luz vermelha.