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Governador Pritzker, precisamos de nossa ‘ponte para o futuro’

O governador tem uma grande oportunidade de reduzir a lacuna de desigualdade da pandemia apoiando um projeto em Joliet que criaria 10.000 empregos permanentes.

Um centro de transporte localizado em Joliet, ao sul da I-80, seria usado para retransmitir mercadorias que chegam de trem para dois terminais intermodais a uma curta distância.

Sun-Times Media

A pandemia global e a crise econômica foram as que mais afetaram as comunidades de cor, especialmente os negros americanos e latinos no lado sul de Chicago e nos subúrbios ao sul.

Juntos, a pandemia e a recessão econômica aumentaram o hiato de desigualdade em Illinois, que o governador J.B. Pritzker repetidamente prometeu fechar.

Opinião

Mas o governador tem uma grande oportunidade de fazer algo a respeito - e de cumprir essas promessas. Ele poderia apoiar um projeto de desenvolvimento paralisado em Joliet que criaria 10.000 empregos permanentes, a maioria deles no meu distrito eleitoral, proporcionando um salário médio de $ 42.000. Isso seria um salário mínimo, não apenas um salário mínimo.

O projeto está pronto para começar e colocar o pessoal de Illinois para trabalhar em questão de semanas. O governador só tem que dar a palavra.

O Compass Global Logistics Hub, a ser localizado em Joliet, ao sul da I-80 e a leste da I-55, seria um lugar para retransmitir mercadorias que chegam de trem para dois terminais intermodais a uma curta distância. Isso geraria quase US $ 20 milhões em receita anual de imposto sobre a propriedade para escolas e órgãos fiscais. Em 10 anos, criaria uma estimativa de US $ 32 bilhões em produção econômica total.

Isso não é ruim para um estado em apuros financeiros.

E faria isso sem aumentar seus impostos.

projeto de reforma da justiça criminal de Illinois 2021

A demanda para o projeto foi criada por todos - quase todos nós - que agora encomendam muitos mais produtos online. Illinois está exclusivamente posicionada como um centro de transporte para o meio-oeste neste setor, com Will County já servindo como o maior porto interno do mundo.

O projeto conta com o apoio de mão de obra organizada; e seu desenvolvedor, Northpoint Development, não está pedindo incentivos financeiros do governo.

Pesquisas mostram que os residentes dos subúrbios do sul são fortemente favoráveis ​​ao projeto, incluindo aqueles que moram perto do local. O projeto também tem o apoio bipartidário do senador Dick Durbin, senador Tammy Duckworth, deputado Robin Kelly e deputado Adam Kinzinger, cujo distrito toca o projeto. A Câmara Municipal de Joliet deu sua aprovação em dezembro para seguir em frente com o projeto.

Então, qual é o atraso? E o que Pritzker pode fazer para que isso aconteça?

O estado de Illinois precisa aprovar a transferência de 1,5 milhas de rodovia da vila de Elwood para o Departamento de Transporte de Illinois, o que permitiria a construção de uma ponte para conectar o novo hub diretamente aos terminais intermodais. Isso protegeria as rodovias existentes do aumento do tráfego de caminhões e manteria os caminhões longe do Cemitério Nacional Abraham Lincoln. O desenvolvedor deve pagar essa conta.

Eu chamo isso de ponte para o nosso futuro.

Estou pedindo ao governador que se reúna com a NorthPoint e dê início a este projeto.

Muitos dos meus constituintes foram expulsos do mercado de trabalho pela pandemia e as suas consequências económicas. Os líderes de Illinois não devem virar as costas a um programa de investimentos e empregos privados que geraria receita e oportunidades, especialmente para comunidades carentes.

Para fazer investimentos reais, duradouros e significativos em educação, saúde, justiça social, infraestrutura verde e moradia acessível para todos, Illinois precisa de uma base tributária forte e sustentável. Para atrair investimentos, devemos manter a competitividade do nosso estado quando outras empresas vierem.

Cabe ao estado derrubar os bloqueios de estradas e fazer com que isso aconteça.

Governador Pritzker, é sua vez.

O deputado americano Bobby L. Rush, um democrata, representa o 1º distrito congressional de Illinois.

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