Transporte

CTA levando 6 ônibus elétricos para teste

Os protótipos são parte de uma iniciativa verde do CTA e estão rodando na rota # 66 Chicago entre Austin e Navy Pier.

Cada ônibus elétrico, longo e azul, custa cerca de US $ 900.000 para ser fabricado, e a CTA planeja comprar mais 17, dando à agência um total de 23 ônibus elétricos.

O CTA planeja comprar um total de 23 ônibus elétricos a um custo de cerca de US $ 900.000 cada.

Autoridade de Trânsito de Chicago

Os passageiros agora têm a oportunidade de fazer um passeio no futuro da Autoridade de Trânsito de Chicago.

O CTA anunciou na sexta-feira que seis protótipos de ônibus elétricos estão oficialmente nas estradas, transportando passageiros entre o bairro de Austin e o Navy Pier na rota # 66 de Chicago. Se os ônibus tiverem bom desempenho nas estradas, o CTA disse que vai aprovar mais 17 ônibus elétricos para uso em várias rotas.

Um porta-voz do CTA disse que o período de teste provavelmente durará alguns meses e que a agência planeja ter todos os 23 ônibus elétricos até o início de 2022.

A primeira vez que o CTA testou ônibus elétricos foi em 2014, e ambos os veículos foram capazes de lidar com o clima e as temperaturas de Chicago. Então, a agência de trânsito decidiu comprar mais veículos elétricos.

A CTA pretende ter uma frota de ônibus totalmente elétricos até 2040. A agência tem mais de 1.800 ônibus nas estradas.

A introdução desses novos ônibus elétricos é apenas um exemplo de como o CTA está comprometido em adicionar mais veículos verdes, abordando as mudanças climáticas e sendo mais ambientalmente consciente, disse o presidente do CTA, Dorval R. Carter Jr., em um comunicado à imprensa.

A Proterra foi contratada para fornecer 23 ônibus elétricos por cerca de US $ 900.000 cada. A empresa fabricante construiu ônibus elétricos para mais de 60 agências de trânsito dos EUA.

Um dos ônibus elétricos do CTA usa uma estação de carregamento rápido na parada de ônibus do Navy Pier.

Um dos ônibus elétricos do CTA usa uma estação de carregamento rápido na parada de ônibus do Navy Pier. Uma única carga completa permite que os ônibus viajem entre 75 e 120 milhas.

Autoridade de Trânsito de Chicago

Os ônibus podem viajar entre 75 e 120 milhas com carga completa, disse o CTA. Cinco estações de recarga rápida foram instaladas no Navy Pier e nas paradas de ônibus de Chicago / Austin, bem como na garagem da Chicago Avenue para abastecer os ônibus. Os carregadores aéreos permitem que os ônibus carreguem e voltem ao serviço.

Algumas vantagens dos ônibus elétricos incluem menores emissões de carbono, menores custos de combustível e manutenção para a agência de transporte público, uma viagem mais tranquila e silenciosa e novas telas no teto que exibem informações de viagem em tempo real e outras informações de serviço.

O CTA disse que está trabalhando em outras iniciativas verdes, incluindo o uso de ônibus híbridos, que usam eletricidade e óleo diesel limpo; possivelmente usando iluminação mais eficiente em termos de energia em veículos e instalações; e reciclar materiais de veículos e resíduos de clientes e funcionários.