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Motoristas de CTA capturados em vídeo urinando e defecando em ônibus enfrentam pouca ação

Em um incidente bizarro de plantão em setembro, um motorista defecou em seu ônibus depois de encostar - preso por imagens de câmeras de vigilância a bordo.

Vídeo da câmera de segurança de um motorista do CTA de um ônibus 20 de Madison caminhando na parte de trás de seu ônibus estacionado e vazio no centro de Chicago em 2017. Ele

Esse fedor no seu ônibus CTA? Essa poça de urina? Acontece que os pilotos nem sempre são os culpados.

A Autoridade de Trânsito de Chicago disciplinou três motoristas de ônibus que foram pegos fazendo suas necessidades em suas rotas nos últimos anos, de acordo com os registros do CTA obtidos pelo site.

Em um incidente bizarro de plantão em setembro, um motorista defecou em seu ônibus depois de encostar - preso por imagens de câmeras de vigilância a bordo.

O motorista disse a seus chefes que não aguentava porque tinha comido tacos ruins. Os funcionários do CTA não acreditaram na história dele, de acordo com uma fonte de trânsito que disse que o incidente parecia ter sido premeditado. A agência iniciou os procedimentos de rescisão.

A fonte, que trabalha para o CTA, diz que os registros oficiais não chegam perto de revelar a extensão do problema, dizendo que é bastante comum que motoristas de ônibus urinem ou de alguma outra forma se soltem dentro ou perto de seus ônibus e deixem a culpa, e limpeza, cair para os outros.

Posso dizer que estamos cientes de dezenas, diz a fonte, acrescentando que os incidentes são muitas vezes ignorados pelos supervisores ou classificados como algo mais na papelada para ocultar a ofensa. Isso acontece com frequência, honestamente. . . . Realmente não há uma boa desculpa para isso.

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Em algumas ocasiões, motoristas de ônibus horrorizados testemunharam a quebra ilícita do banheiro, de acordo com registros e entrevistas.

Se forem punidos, os motoristas infratores normalmente têm permissão para manter seus empregos, embora urinar e defecar em público sejam contra a lei.

A rota Cermak nº 21 do CTA teve o incidente mais recente.

A rota Cermak nº 21 do CTA teve o incidente mais recente. | Rich Hein / Sun-Times

Rich Hein / Sun-Times

O incidente mais recente ocorreu na manhã de 16 de setembro na rota No. 21 Cermak, mostram os registros. Sem passageiros a bordo, o motorista parou, caminhou até a parte de trás do ônibus, tirou uma sacola plástica do bolso de trás, baixou as calças e descarregou.

Imagens de vigilância mostram que o motorista deu um nó e levou a mala e seu conteúdo para a frente do ônibus. . . então girou o saco e tentou jogá-lo pela janela, mas não teve sucesso, de acordo com os registros do CTA.

A sacola cheia de fezes e lenços atingiu o topo do interior do ônibus e. . . parece que as fezes devem ter grudado no assento e na área do motorista do ônibus, mostram os registros. O motorista tentou limpar as fezes limpando o assento e sua camisa, ele também tentou derramar o conteúdo de uma xícara de café no assento para limpar a área.

Ele não fez um trabalho muito bom, no entanto. Quando o motorista do turno seguinte começou a assumir o comando, ela detectou um odor fétido e perguntou-lhe sobre isso. Ele culpou um cliente desconhecido que estava no ônibus antes. . . com fezes nos sapatos, mostram os registros.

Ela seguiu em frente até Cermak e o Central Park, onde freou o ônibus, fez uma inspeção visual e notificou o controle que descobriu fezes no cinto de segurança e no painel do canto superior esquerdo dentro do ônibus, mostram os registros. Muito chateada para continuar, ela interrompeu a corrida.

Quando o motorista do sexo masculino foi confrontado por seus chefes, a princípio ele culpou um sem-teto por embarcar e jogar um saco de lixo nele, disse uma fonte.

Mais tarde, o motorista contou a história dos tacos ruins e se desculpou. Ele foi alvo de demissão por violações de comportamento, conduta imprópria e má conduta grosseira. O Amalgamated Transit Union Local 241, que representa os motoristas de ônibus da CTA, diz que já renunciou.

De acordo com as regras da agência de transporte público, isso significa que ele pode se candidatar a outro emprego no CTA no futuro.

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Vídeo da câmera de segurança de um motorista do CTA de um ônibus 20 de Madison caminhando na parte de trás de seu ônibus estacionado e vazio no centro de Chicago em 2017. Ele

Outro motorista foi recomendado por atirar em um incidente de junho de 2017, no qual os registros mostram que ele parou seu ônibus nº 20 em Madison pouco antes das 17 horas. em Randolph e Columbus e foi flagrado por um supervisor próximo urinando da porta traseira do ônibus.

Mais tarde, uma revisão das imagens de vigilância mostrou que ele estava urinando contra as portas traseiras, de dentro do ônibus vazio. A filmagem, obtida pelo Sun-Times, mostra o motorista nervosamente olhando pelas janelas enquanto faz xixi.

Explicação inicial do motorista: havia um carro estacionado ilegalmente no ponto de ônibus, mostram os registros.

Mais tarde, ele disse aos funcionários do CTA que estava tomando pílulas de água e não conseguia segurá-lo.

Após reuniões entre representantes sindicais e administrativos, sua disciplina foi reduzida a uma suspensão de três dias.

Um passageiro da CTA observou o operador de um ônibus nº 72 da North Avenue urinando do lado de fora da porta da frente do ônibus enquanto estava em um sinal vermelho. | Rich Hein / Sun-Times

Um passageiro da CTA observou o operador de um ônibus nº 72 da North Avenue urinando do lado de fora da porta da frente do ônibus enquanto estava em um sinal vermelho. | Rich Hein / Sun-Times

Cerca de um ano antes, uma cliente do CTA declarou que observou a operadora de um ônibus nº 72 Norte urinando do lado de fora da porta da frente do ônibus enquanto em um sinal vermelho por volta das 17:40. na North and Mobile, os registros mostram, embora não deixem claro o que aconteceu depois que a reclamação foi feita.

Em 2015, outro motorista de ônibus foi suspenso por um dia por parar e fazer xixi. Uma reclamação - aparentemente de um passageiro ou motorista que passava - descreveu o que aconteceu: O motorista do seu ônibus na rota 157 rumo ao sul por volta das 16h30. em 20/04/15 parou sob o viaduto perto de Rockwell e Ogden, desceu, caminhou até a parte de trás do ônibus e se aliviou na rua. Isso é nojento, anti-higiênico e simplesmente errado!

Posteriormente, o motorista disse aos patrões que era urgente que ele fosse e que não queria sujar o uniforme.

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Em 2015, um motorista de ônibus foi suspenso por um dia por parar seu ônibus e fazer xixi após uma reclamação que dizia: Seu motorista de ônibus na rota 157 rumo ao sul por volta das 16h30. em 20/04/15 parei sob o viaduto perto de Rockwell e Ogden, saiu, caminhou para

Em 2015, um motorista de ônibus foi suspenso por um dia por parar seu ônibus e fazer xixi após uma reclamação que dizia: Seu motorista de ônibus na rota 157 rumo ao sul por volta das 16h30. em 20/04/15 parou sob o viaduto perto de Rockwell e Ogden, desceu, caminhou até a parte de trás do ônibus e se aliviou na rua. Isso é nojento, anti-higiênico e simplesmente errado! Rota Streeterville nº 157. | Rich Hein / Sun-Times

O porta-voz do CTA, Brian Steele, diz que esses incidentes são raros. Ele contesta a afirmação da fonte do CTA de que há muito mais ocorrências além dos registros que foram entregues.

Steele diz que sua agência oferece inúmeras oportunidades para os motoristas de ônibus encontrarem e usarem um banheiro enquanto estão trabalhando. O CTA tem acordos com empresas ao longo das rotas de ônibus para permitir que os motoristas parem e usem suas instalações, e a agência também colocou banheiros portáteis em pontos selecionados, diz ele.

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Este tipo de conduta por parte dos funcionários da CTA é inaceitável e totalmente evitável, diz Steele. O CTA não tolera ações como essas, que certamente não refletem o alto nível de profissionalismo demonstrado pela esmagadora maioria dos funcionários do CTA.

No ano passado, o sindicato criticou a qualidade dos porta-penicos, dizendo que as condições eram tão ruins que alguns motoristas de ônibus passaram a usar fraldas descartáveis.

O presidente do ATU Local 241, Keith Hill, diz que também há um problema de tempo de recuperação inadequado no final das rotas para os motoristas usarem as instalações.

Os motoristas podem entrar em contato com o centro de controle do CTA no meio do caminho e pedir uma pausa pessoal e, quando receberem permissão, parem e corram, digamos, para uma empresa ou delegacia de polícia para usar o banheiro.

Eu prego que, se você não conseguir segurar, ligue para o CTA e peça uma pausa, diz Hill.

O CTA usa disciplina progressiva que diz levar em consideração a totalidade do registro de serviço de um funcionário.

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